Pirms dažām desmitgadēm autovadītājiem vienkārši nebija izvēles — kondicionieris tika uzskatīts par greznību, kā tagad ir autopilots vai sildīšana aizmugurējos sēdekļos.
Vasarā — karstums, ziemā — šalle ap kaklu, bet ventilācija notika ar loga atvēršanas metodi. Daudzi arī šodien turpina braukt ar atvērtajiem logiem, it kā tas būtu brīvības simbols un “vienotība ar ceļu”. Bet vai tas tiešām ir tā vērts, ja jums rokās ir kondicionieris?
Sāksim ar galveno. Kad jūs atverat logu, salonā neieplūst “lauku svaigs gaiss”, bet gan lielisks izmešu gāzu, putekļu, gumijas daļiņu un bremžu kluču kokteilis. Pievienojiet tam dīzeļdegvielas aromātus no blakus gājošā kravas auto, un iegūstam “auto aromatizatoru Nr. 95 — rūpniecisks smogs”.
Un neaizmirsīsim citus trūkumus. Pavasarī atvērts logs pārvērš automašīnu par mobilo trūkumu kameru, kur aizvietojot nopratināšanu — putekšņi, ziedputekšņi un pastāvīga šķaudīšana. Tāpēc, ja jums vajag svaigumu — uzticieties kondicionierim. Tas, atšķirībā no loga, nedeva jums papildu oglekļa oksīda devu.
Neaicināti pasažieri: no odiem līdz krāpniekiem
Kad jūs atverat logu — jūs principā izsludināt akciju „brīva ieeja”. Vispirms to izmanto nelieli lidoņi. Odi, mušas, reizēm pat dzenis — var pārvērst vadītāju par cirku mākslinieku, kurš vienlaicīgi ar auto vadīšanu dauza plaukstu gaisā. Un ja vien tas tikai novērstu uzmanību — zināmi gadījumi, kad panika par ieplūdušo dūcošo viesi izraisīja ceļu negadījumus.
Bet vēl bīstamāki ir divkājainie kukaiņi — krāpnieki un zagļi. Viņu “scenārijs” ir vienkāršs: jūs stāviet pie luksofora, logs ir vaļā, un pēkšņi pie jums pieskrien cilvēks ar “lūgumu” — spļauj, met atkritumus vai, kas vēl sliktāk, dzīvu žurku. Kamēr jūs samulsis izkāpjat no mašīnas, krāpnieks mierīgi apsēžas pie stūres un aizbrauc. Mazāk radošie, bet tikpat ātrie zagļi vienkārši izrauj somu vai telefonu no salona. Viss — zaudēts īpašums. Tāpēc atvērts logs sastrēgumā ir aicinājums nepatikšanām.
Aerodinamika pret romantiku: troksnis, nogurums un patēriņš
Atcerieties frāzi: “Klusums ir tālbraucēja labākais sabiedrotais”? Atvērtie logi ir pretstats tam. Ja jūs braucat ātrāk par 60 km/h, gaisa plūsma sāk radīt aerodinamikas virpuļus, un salons piepildās ar skaņu, kas līdzinās bungas spēlēšanai metāla kannā. Spiediens ausīs, dunoņa, vibrācijas — un pēc 15 minūtēm smadzenes sāk ilgoties pēc ausu aizbāžņiem.
Psihofiziologi apstiprina: pastāvīgs ceļu trokšņi nogurdina vairāk, nekā varētu domāt. Pēc stundas braukšanas ar atvērtajiem logiem koncentrēšanās samazinās tāpat kā pēc trīs stundām klusā braucienā ar kondicionieri. Turklāt aerodinamika pasliktinās. Gaisa plūsma, ieplūstot caur sānu logiem, “bremzē” auto, palielina degvielas patēriņu un samazina stūrēšanas stabilitāti. Īpaši tas jūtams uz šosejas: stūre kļūst “trauksmaina”, un automašīna mazāk stabili iztur apdzīšanu.
Kondicionieris nav ienaidnieks, ja to lieto gudri
Daudzi vēl joprojām baidās no kondicionieriem, it kā tie būtu “kaišu perēklis”. Patiesībā viss atkarīgs no tā, kā to lietojat. Jā, ja tieši pēc skriešanas no kondicioniera vēso plūsmu virzīs uz seju, var iegūt kaut ko. Bet, ja uzstādīsiet komfortablu temperatūru (atšķirība no ārpuses — ne vairāk kā 6–8 grādi), kondicionieris kļūs par jūsu labāko draugu.
Tas ne tikai dzesē, bet arī žāvē gaisu, novērš mitruma uzkrāšanos un logu aizsvīšanu. Un galvenais — strādā kopā ar filtriem, kas attīra gaisu no putekļiem. Kas attiecas uz degvielas patēriņu? Vidēji ieslēgts kondicionieris “apēd” 3–10% no degvielas, bet tāds pats rādītājs ir braucot ar atvērtajiem logiem ātrumā. Atšķirība ir tā, ka kondicionieris piedāvā klusumu, komfortu un tīru gaisu, bet logi — troksni, putekļus un kukaiņus.
Drošība: kad stikls glābj dzīvību
Lasi vēl: Katru nedēļu gatavoju ķirbi šādā veidā, un bērni vienmēr prasa: “Mamm, vai tiešām tas ir ķirbis?”
Maz kas par to domā, bet aizvērtie logi palielina iespēju izkļūt no situācijas ar mazākiem bojājumiem. Šajā brīdī stikls uzņem daļu trieciens, aizsargājot vadītāju un pasažierus no šķembām, akmeņiem un lauskām. Ar atvērtu logu salonā var iekļūt jebkas — no grants līdz zariem.
Eksperta secinājums: atvērts logs kino izskatās skaisti
Jā, aina, kur varonis traucas pa šoseju, un vējš pludina matus, izskatās iespaidīgi. Bet patiesībā tas nozīmē mazāk komfortu, netīrumus un potenciālas problēmas. Kondicionieris nemazina dzīvību, bet palīdz. Tas attīra, dzesē un padara braukšanu mierīgāku. Galvenais — laiku pa laikam mainīt filtrus, nepārmērīgi nelietot aukstumu un neaizmirst par sistēmas profilaksi.
Savukārt atvērtus logus atstājiet īpašiem brīžiem: piemēram, kad vēlaties baudīt vakara vēju ārpus pilsētas ceļa vai saklausīt sava motora rūkoņu pēc mazgāšanas. Atvērtie logi ir pagātne, kondicionieris — tagadne. Nebaidieties no tehnoloģijām, jo šodien komforts un drošība sen jau iet roku rokā.
